中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量已超過(guò)300家,總估值超萬(wàn)億美元,分布于39座城市。
近日,長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢(xún)發(fā)布了最新版的《中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)研究報(bào)告》(下稱(chēng)“報(bào)告”)。報(bào)告顯示,2021年中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)共有316家,總估值超1.1萬(wàn)億美元;當(dāng)年新晉獨(dú)角獸企業(yè)142家,幾乎為上一年增量的2倍。
長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢(xún)總經(jīng)理武文生在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,盡管有疫情等不利因素影響,但以獨(dú)角獸企業(yè)為代表的新經(jīng)濟(jì)力量依然持續(xù)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)提供著新動(dòng)能,為中國(guó)及全球經(jīng)濟(jì)注入著新活力。
融資熱點(diǎn)賽道
報(bào)告中的中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的,具有法人資格的企業(yè);成立時(shí)間不超過(guò)10年;獲得過(guò)專(zhuān)業(yè)投資機(jī)構(gòu)的私募投資,且尚未上市;最近一輪融資的投后估值超過(guò)(含)10億美元。
報(bào)告顯示,在超300家獨(dú)角獸企業(yè)中,估值超過(guò)100億美元超級(jí)獨(dú)角獸企業(yè)共9家,總估值占比為43.5%。從成長(zhǎng)路線(xiàn)看,近七成獨(dú)角獸企業(yè)獲得22家頭部投資機(jī)構(gòu)參投,超六成獨(dú)角獸企業(yè)由大企業(yè)投資或孵化而來(lái),超六成獨(dú)角獸企業(yè)新獲融資。2021年新獲融資的獨(dú)角獸企業(yè)有192家,數(shù)量相較上一年增長(zhǎng)51.2%。其中,近三成獨(dú)角獸企業(yè)有多次融資。
從賽道分布看,獨(dú)角獸企業(yè)分布于33個(gè)賽道。集成電路、創(chuàng)新藥、新能源與智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)、企業(yè)數(shù)字運(yùn)營(yíng)為獨(dú)角獸企業(yè)融資熱點(diǎn)賽道。
2021年,醫(yī)藥科技領(lǐng)域的創(chuàng)新藥、數(shù)字醫(yī)療、創(chuàng)新醫(yī)療器械賽道共涌現(xiàn)出45家獨(dú)角獸企業(yè)。疫情加速新冠產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。但隨著疫情平穩(wěn),市場(chǎng)規(guī)模的驟減或?qū)⑵仁褂尚鹿诘膹?qiáng)周期屬性催生的企業(yè)面臨清場(chǎng)和轉(zhuǎn)型。而創(chuàng)新藥研發(fā)領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)多專(zhuān)注于抗腫瘤藥物,不少創(chuàng)新藥獨(dú)角獸企業(yè)還與國(guó)際醫(yī)藥巨頭以“聯(lián)合研發(fā)”的方式進(jìn)行全球化布局,部分企業(yè)的核心產(chǎn)品已步入商業(yè)化階段。
同時(shí),新能源與智能汽車(chē)賽道也有超過(guò)40家獨(dú)角獸企業(yè),其中新能源整車(chē)領(lǐng)域有10家,這些獨(dú)角獸企業(yè)推動(dòng)了中國(guó)新能源整車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局的轉(zhuǎn)變,一批風(fēng)口入局者在市場(chǎng)上銷(xiāo)聲匿跡,“互聯(lián)網(wǎng)+造車(chē)”模式又吸引了眾多傳統(tǒng)車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局。智能汽車(chē)領(lǐng)域,獨(dú)角獸企業(yè)引領(lǐng)自動(dòng)駕駛技術(shù)加速發(fā)展,持續(xù)拓展商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景并加速落地。
獨(dú)角獸企業(yè)持續(xù)引領(lǐng)科技創(chuàng)新,2021年中國(guó)有200家獨(dú)角獸企業(yè)處于前沿科技領(lǐng)域,數(shù)量占比提升至63.3%;相較于上一年的89家,數(shù)量增長(zhǎng)124.7%。截至2021年底,獨(dú)角獸企業(yè)累計(jì)擁有有效發(fā)明專(zhuān)利超萬(wàn)件,創(chuàng)新醫(yī)療器械、智能硬件和商業(yè)航空賽道獨(dú)角獸企業(yè)平均有效發(fā)明專(zhuān)利超百件。
北上深杭數(shù)量最多
京津冀、長(zhǎng)三角及粵港澳大灣區(qū)獨(dú)角獸數(shù)量持續(xù)占據(jù)高位,共擁有271家獨(dú)角獸企業(yè),占比85.8%。
從具體分布看,超300家獨(dú)角獸企業(yè)分布于39座城市。其中,北京82家,上海60家,深圳26家,杭州22家,廣州19家,南京14家,天津、青島、蘇州各9家,武漢7家,合肥、長(zhǎng)沙各5家。
北京82家獨(dú)角獸企業(yè)的總估值達(dá)到5023.8億美元,其中有3家超級(jí)獨(dú)角獸企業(yè)。2021年新晉獨(dú)角獸企業(yè)31家,較前一年增加16家;而且獨(dú)角獸企業(yè)的區(qū)域集中度較高,有超過(guò)六成集聚在海淀區(qū)和朝陽(yáng)區(qū)。
上海獨(dú)角獸企業(yè)數(shù)量為60家,2021年新晉獨(dú)角獸企業(yè)33家,同比增長(zhǎng)135.7%。上海積極布局自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景,多個(gè)區(qū)域有開(kāi)放的測(cè)試道路,促使自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)成為上海獨(dú)角獸企業(yè)的新增長(zhǎng)極,占全國(guó)自動(dòng)駕駛賽道企業(yè)數(shù)量的40%。
深圳“跨境+”獨(dú)角獸企業(yè)涌現(xiàn),硬科技發(fā)展勢(shì)頭仍強(qiáng)勁。深圳港憑借優(yōu)勢(shì)區(qū)位,在跨境供應(yīng)鏈、跨境電商領(lǐng)域涌現(xiàn)了一批智慧物流獨(dú)角獸企業(yè);新晉獨(dú)角獸賽道分布多元,主要包括工業(yè)機(jī)器人、動(dòng)力電池、手術(shù)機(jī)器人、藥物研制服務(wù)、自動(dòng)駕駛、AI解決方案等硬科技領(lǐng)域。
杭州作為中國(guó)電商之都和新零售發(fā)源地,獨(dú)角獸企業(yè)分布在16個(gè)賽道,其中15個(gè)賽道的企業(yè)都與消費(fèi)領(lǐng)域相關(guān),網(wǎng)紅爆品、消費(fèi)金融、智慧物流等領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭都不錯(cuò),同時(shí)杭州元宇宙相關(guān)獨(dú)角獸企業(yè)也初露鋒芒。
2021年,武漢共有7家獨(dú)角獸企業(yè),位居第十。武漢獨(dú)角獸企業(yè)科創(chuàng)屬性突出,與該市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)高度契合。當(dāng)前,武漢正在實(shí)施科創(chuàng)“十大行動(dòng)”,將進(jìn)一步為獨(dú)角獸等科技創(chuàng)新型企業(yè)提供更加完善的生態(tài)與優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境,未來(lái)有望有更多的獨(dú)角獸和潛在獨(dú)角獸企業(yè)在武漢投資、布局和成長(zhǎng)。
轉(zhuǎn)載自:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)